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裝載機液力機械變速器性能及傳動系匹配研究-《吉林大學》2009年
2003年6月29日-摘要:正柳州(zhou)采埃孚機械有(you)限公(gong)司生產的4WG200變速(su)(su)器(qi),廣(guang)泛(fan)應用在國內(nei)各(ge)10薛濤;;液(ye)力(li)機械變速(su)(su)系統工作原(yuan)理(li)(li)及故障(zhang)分(fen)析[J];設備管理(li)(li)與(yu)維修;。
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二(er)、ZL50型(xing)輪(lun)式(shi)(shi)裝載機用4WG200變速(su)(su)器(qi)的(de)電液(ye)控制系統(tong)-前(qian)面(mian)講了ZL50型(xing)輪(lun)式(shi)(shi)裝載所(suo)用4WG200變速(su)(su)器(qi)與第(di)6節所(suo)講的(de)定軸式(shi)(shi)變速(su)(su)器(qi)其結構及(ji)工(gong)作原理上(shang)并沒有本質的(de)差別,。
新型多功能變速器4WG200-《工程機械與維修》2003年06期
[圖文(wen)]2011年(nian)8月19日(ri)-[汽車(che)之(zhi)家技術講堂(tang)]眼下(xia),裝備液力自動(dong)(dong)變速器(以(yi)下(xia)簡稱(cheng)AT)的(de)(de)車(che)型比例越來越大,相比手動(dong)(dong)變速器(以(yi)下(xia)簡稱(cheng)MT)車(che)型,其便利性是非常突(tu)出的(de)(de)。在本文(wen)以(yi)及。
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2009年(nian)3月(yue)12日-如所示(shi)的(de)行星齒輪變速(su)器簡圖,二(er)檔(dang)是前行星排的(de)高速(su)檔(dang)與后行星排的(de)一(yi)檔(dang)三是在換檔(dang)時短時間地分離(li)閉鎖離(li)合器,使(shi)液力變矩器工作,起到柔和(he)傳遞(di)。
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2010年12月(yue)1日-中國客(ke)車液(ye)力自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速箱市場前景被看好;液(ye)力自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速箱簡稱AT,它(ta)是(shi)由液(ye)力變(bian)(bian)扭器(qi)、行星齒;在客(ke)車領域,因自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速箱具有舒適(shi)、安(an)全、環(huan)保、節(jie);面對巨大。
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名(ming)稱:一種液(ye)力變速器,號:201010147145.6,簡介:本發(fa)明是在傳統(tong)的(de)(de)閉式泵(即泵-馬達液(ye)壓無級(ji)調速系統(tong))上的(de)(de)重大改進,從而獲得傳統(tong)閉式泵無可比擬的(de)(de)優點。
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2013年(nian)9月(yue)27日-微(wei)電腦(nao)集(ji)成控制的(de)電液(ye)換(huan)擋(dang)定軸式變(bian)速器,該變(bian)速器的(de)型(xing)號為“4WG200”,傳(chuan)動裝(zhuang)置的(de)傳(chuan)動特點下一篇:ZL50型(xing)輪式秸稈打捆機(ji)雙渦(wo)輪液(ye)力變(bian)矩器的(de)。
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2007年12月6日(ri)-論文:車輛動力性能的好壞,不僅取決于發動機,而且在很大程度(du)上還依賴于變(bian)速器(qi)以及變(bian)速器(qi)與(yu)發動機的匹配。隨著電子技術(shu)和(he)自(zi)動控(kong)制技術(shu)的迅(xun)速發展,自(zi)動變(bian)速器(qi)。
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2012-12-1710:41:19wuge3721126初試鋒芒二(er)錄露47408815122367787。