壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文介紹了用(yong)灌砂法(fa)測定壓實度(du)時超(chao)尺寸顆粒的(de)百分(fen)含量校(xiao)正干(gan)密度(du)的(de)一(yi)種方法(fa),有(you)效提高壓實度(du)檢測的(de)準確性。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本(ben)文(wen)介(jie)紹(shao)了(le)用灌砂法測定壓實度時(shi)超尺(chi)寸顆粒的(de)百分含量(liang)校正(zheng)干密度的(de)一(yi)種方法,有效提(ti)高壓實度檢測的(de)準(zhun)確(que)性(xing).。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣中;40mm石子(zi)(zi)必須理解是占<40mm顆北新(xin)路橋3粒總質量的(de)百分(fen)率;再者(zhe);40mm石子(zi)(zi)含量較(jiao)多,為(wei)了減輕超粒徑對壓實度的(de)影響,應盡量將超大石子(zi)(zi)回坑處(chu)理,以。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)(ya)縮沉降量(liang)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)施(shi)工控制(zhi)指(zhi)標超粒徑(jing)含量(liang)高的砂卵石填(tian)方壓(ya)(ya)實(shi)(shi)質(zhi)量(liang)控制(zhi)指(zhi)標馬駿摘要(yao):關鍵(jian)詞(ci):壓(ya)(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)(ya)縮沉降量(liang)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)施(shi)工控制(zhi)指(zhi)標。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含量(liang)高(gao)的砂(sha)卵(luan)石填(tian)方壓(ya)(ya)(ya)實質量(liang)控制指標,壓(ya)(ya)(ya)實度;;壓(ya)(ya)(ya)縮沉降量(liang);;壓(ya)(ya)(ya)實施工(gong)控制指標,馬駿,路基(ji)工(gong)程。根據重慶市某砂(sha)卵(luan)石高(gao)填(tian)方護岸工(gong)程壓(ya)(ya)(ya)實試驗,提出砂(sha)卵(luan)石填(tian)方。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年1月14日(ri)-路基填料超粒(li)徑、壓實(shi)度(du)不合格,存在工(gong)程質量缺陷。3)和(he)靜縣(xian)鞏乃斯溝鄉-阿爾仙郭(guo)勒項目施(shi)工(gong)單(dan)位:新疆西部路橋工(gong)程有限公司項目施(shi)工(gong)過程中工(gong)藝、工(gong)序(xu)。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓(ya)實度超密粗(cu)粒土填(tian)充理論校(xiao)正法瀏覽量:214人次文件大小:160KB文件在(zai)(zai)寧夏地區(qu)的公路工程中,天然砂礫為優質(zhi)路基填(tian)料,其粒徑多為粗(cu)粒土,近(jin)年來在(zai)(zai)。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在;40mm粒徑(jing)的材料<30%時(shi)運(yun)用.運(yun)用該(gai)方(fang)法在進行砂礫(li)填筑(zhu)路基壓實度檢驗時(shi),出現(xian)壓實度超密(mi)現(xian)象(xiang).1.2寧夏(xia)地(di)(di)區粗粒土擊實試驗方(fang)法近年來,寧夏(xia)地(di)(di)區對(dui)粗粒土進行。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以上各種方法對(dui)路(lu)(lu)基土中的(de)超粒(li)徑(jing)石(shi)子都(dou)(dou)沒有(you)理想的(de)處理辦法,而且(qie)所有(you)的(de)方法對(dui)粗粒(li)土的(de)檢測(ce)精度都(dou)(dou)低于對(dui)細粒(li)土的(de)檢測(ce)精度。目前公(gong)路(lu)(lu)建設中路(lu)(lu)基壓實度的(de)檢測(ce)。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五(wu)(wu)、路(lu)基(ji)壓實度(du)不符合(he)規范(fan)要求五(wu)(wu)、路(lu)基(ji)壓實度(du)不符合(he)規范(fan)要求1、質量(liang)問題路(lu)基(ji)超粒(li)(li)徑者應清除;當所含石料為軟質巖(強度(du)小于15Mpa)時,石料的(de)粒(li)(li)徑不得(de)。
農村公路管理處
2007年(nian)4月12日-料(liao)干(gan)密度時所限定(ding)的粒徑范(fan)圍,也難(nan)以使用(yong)壓實度來評(ping)價(jia)路基的壓實為了解決(jue)超粒徑土石混合料(liao)干(gan)密度的確定(ding)問題,有許(xu)多(duo)學者進行(xing)過(guo)研究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床頂面以下800mm的范(fan)圍(wei)內優(you)先(xian)選用粒徑不超過100mm的石渣(zha)填筑,超粒徑石料進行破碎使(shi)填料顆粒符合要求。施工(gong)中壓實度由壓實遍數控制,壓實遍數通過現(xian)場(chang)試驗(yan)確定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對(dui)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)機具組合和壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)方案的不同對(dui)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)“超(chao)百”的影(ying)響(xiang),含超(chao)粒(li)徑礓(jiang)石壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)“超(chao)百”現象及對(dui)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)隨齡(ling)期衰(shuai)減的壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)質量(liang)檢(jian)測評定方法等方面進行一(yi)系列的研(yan)究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據填料中粒(li)徑(jing)大于(yu)(yu)38mm且單軸抗壓強(qiang)度大于(yu)(yu)15MPa的(de)石料含量多(duo)少分(fen)別進行施(shi)工在施(shi)工現場測定壓實度時,將超粒(li)徑(jing)的(de)顆粒(li)采用體積折(zhe)算的(de)方法進行處(chu)理。干(gan)2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年10月21日-填(tian)料(liao)的粒徑嚴格按設計(ji)和施工(gong)規范執行,超粒徑填(tian)料(liao)先在料(liao)源處解小后用于路基(ji)填(tian)筑(zhu);路基(ji)壓實(shi)度采用經(jing)監理同意的土工(gong)密實(shi)度檢(jian)測儀(yi)跟(gen)蹤檢(jian)測,使填(tian)料(liao)含水量。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通(tong)過多(duo)次顆粒分(fen)析,發(fa)現10mm粒徑以上的(de)質量(liang)百分(fen)率(lv)變化(hua)幅度(du)較(jiao)大(da)。圖1天然(ran)砂礫(li)填筑的(de)路基(ji)4、提(ti)出(chu)解決天然(ran)砂礫(li)路基(ji)壓實度(du)檢(jian)測(ce)超密或不足的(de)措(cuo)施(shi)4.1依據《公路。
壓實度不符合要求-豆丁網
可能是施工氣(qi)(qi)溫(wen)低(di)(di)的緣故,瀝青(qing)面(mian)層壓(ya)(ya)實(shi)度不合格(ge).請問氣(qi)(qi)溫(wen)(5度左右)影(ying)響(xiang)很大嗎?如(ru)果嚴(yan)格(ge)按規范碾壓(ya)(ya),氣(qi)(qi)溫(wen)低(di)(di)點(dian)可以達到壓(ya)(ya)實(shi)度嗎?不知道(dao)大家有沒(mei)有這方面(mian)經驗(yan).通車一段。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年(nian)3月(yue)2日-局部(bu)路(lu)(lu)(lu)(lu)段路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)填料存在超(chao)粒徑、超(chao)層厚(hou)等質量問題,部(bu)分(fen)路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)表面路(lu)(lu)(lu)(lu)拱(gong)不(bu)明顯(xian),從總體上(shang)看(kan),各工(gong)程施(shi)工(gong)、監理單(dan)位基(ji)本(ben)建(jian)立了工(gong)地臨時試驗(yan)室,路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)壓實度,。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月(yue)15日-尤其比粒徑大0～5%的(de)超粒徑骨料;若(ruo)采用細料彌補,易破(po)壞瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)混(hun)合(he)料的(de)級(ji)配,使局部部位的(de)面層壓實度難(nan)以控制,或使瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)面層空隙率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本合同段設計料(liao)(liao)(liao)場填料(liao)(liao)(liao)存在超(chao)粒徑的現象(xiang),對超(chao)粒徑控制采用挖掘機鏟料(liao)(liao)(liao)、裝料(liao)(liao)(liao),自卸(xie)車背篩(shai)、篩(shai)料(liao)(liao)(liao)、備料(liao)(liao)(liao),蔽(bi)篩(shai)篩(shai)孔(kong)尺(chi)寸且(qie)定為13cm,嚴格控制不合格填料(liao)(liao)(liao)拉運(yun)路(lu)基施工。