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減速(su)機油(you)(you)箱油(you)(you)位,油(you)(you)溫正(zheng)常;油(you)(you)質良好檢(jian)查各油(you)(you)站(zhan)及供油(you)(you)管道(dao)無滲漏油(you)(you)現象(xiang)磨(mo)煤(mei)(mei)機保護均已(yi)投(tou)入各壓力表截止(zhi)閥開啟磨(mo)煤(mei)(mei)機潤(run)滑油(you)(you)系統冷(leng)油(you)(you)器冷(leng)卻水(shui)進水(shui)門、回。

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3.3聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)電動機(ji)與減(jian)速(su)機(ji)之間用(yong)(yong)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)傳遞功率,根據MPS磨煤(mei)機(ji)結構特點(dian)選用(yong)(yong)磨損密封風量不夠供油(you)(you)流量不夠減(jian)速(su)機(ji)推(tui)力瓦油(you)(you)池冷油(you)(you)器(qi)冷卻效(xiao)果不好油(you)(you)溫(wen)。

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已(yi)(yi)處理34F磨(mo)煤(mei)機負荷側(ce)出粉(fen)管(guan)法蘭漏(lou)粉(fen)。已(yi)(yi)處理35F磨(mo)煤(mei)機減速機冷油(you)器(qi)冷卻水(shui)管(guan)漏(lou)水(shui)已(yi)(yi)處理36A-F給煤(mei)機內照明沒有接已(yi)(yi)處理37C磨(mo)回(hui)粉(fen)管(guan)漏(lou)粉(fen)。

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目(mu)前滕(teng)州新源電廠二期(#3、#4爐(lu))磨(mo)煤(mei)機減速(su)機和我廠相同,自2006年(nian)(nian)年(nian)(nian)底對(dui)磨(mo)煤(mei)機冷(leng)油(you)器(qi)進(jin)行改造,改造為板(ban)式冷(leng)油(you)器(qi),保證(zheng)潤(run)滑油(you)質不發生(sheng)進(jin)水(shui)乳化(hua)。(4。

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發電廠磨煤機板(ban)式(shi)冷油(you)器(qi)一種火力發電廠潤(run)滑(hua)油(you)系統集(ji)裝裝置(zhi),其(qi)特征在于(yu)板(ban)式(shi)冷油(you)器(qi)油(you)凈(jing)(jing)化(hua)裝置(zhi)潤(run)滑(hua)油(you)輸送泵(beng)集(ji)中安裝于(yu)一個(ge)底座上。本實(shi)用新(xin)型依次布置(zhi)冷油(you)器(qi)-油(you)凈(jing)(jing)化(hua)-。

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2.5稀(xi)油(you)站(zhan)(zhan)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)效果(guo)(guo)如果(guo)(guo)稀(xi)油(you)站(zhan)(zhan)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)效果(guo)(guo)不好,磨煤機(ji)減速機(ji)推力瓦和磨盤之(zhi)間的潤滑油(you)因(yin)潤滑升溫后無(wu)法(fa)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)或冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)效果(guo)(guo)不好,導致(zhi)油(you)溫升高;。

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減速機推力瓦(wa)損壞磨(mo)煤(mei)機頻繁啟(qi)、停或(huo)劇(ju)烈振動;供油(you)量少或(huo)斷油(you)時(shi)報警系統未報警;冷油(you)器油(you)中(zhong)進(jin)水(shui),潤滑油(you)不合格和長期使用變質(zhi);避免磨(mo)煤(mei)機頻繁啟(qi)動和消除。

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并(bing)(bing)進行打(da)壓查漏,閉冷水(shui)系(xi)統加裝(zhuang)放水(shui)管(guan)(guan)及(ji)管(guan)(guan)道(dao)整(zheng)理,管(guan)(guan)道(dao)沖(chong)洗磨(mo)煤(mei)機減(jian)速(su)箱(xiang)冷卻(que)水(shui)管(guan)(guan)道(dao)清理疏通(tong),;磨(mo)煤(mei)機潤(run)滑(hua)油(you)冷卻(que)器(qi)及(ji)減(jian)速(su)機冷油(you)器(qi)沖(chong)洗、清理、疏通(tong),并(bing)(bing)進行打(da)壓。

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油潤滑站是為ZGM113G型中速輥式磨(mo)煤機(ji)(ji)用(yong)SXJ160型立(li)式螺(luo)傘-行星減速機(ji)(ji)閥或減速箱泄(xie)漏(lou)減速箱的軸端有泄(xie)漏(lou)冷油器泄(xie)漏(lou)過濾器泄(xie)漏(lou)上緊螺(luo)栓,再(zai)密封。

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清理冷油器,保持設備正(zheng)常運(yun)行(xing)6結語國華準電(dian)三期工程(cheng)磨煤機減速機推力瓦(wa)溫度高的(de)問題(ti),一直威脅著(zhu)機組的(de)安全穩定(ding)運(yun)行(xing)對(dui)減速機供油方式進行(xing)改(gai)造后,今再未(wei)發生。

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1998年6月17日#6爐(lu)B磨(mo)煤機(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)大齒(chi)(chi)輪(lun)斷齒(chi)(chi)。該磨(mo)煤機(ji)(ji)減速機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)出(chu)現了不由(you)于該磨(mo)煤機(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)殼(ke)體采用(yong)鋼板焊(han)接而成(cheng),加之(zhi)變(bian)速箱(xiang)內沒有采用(yong)冷油器,所以。

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5.5潤滑油(you)(you)(you)系統5.5.1檢查清(qing)洗油(you)(you)(you)箱、冷(leng)油(you)(you)(you)器及過濾器。5.5.2檢查清(qing)洗□11.6磨(mo)煤機減速機檢修。□11.6.1解(jie)體(ti)□11.6.1.1用扳手(shou)將(jiang)磨(mo)煤。

潤滑油冷卻(que)、變速(su)系統油冷卻(que)、變壓器油冷卻(que)及(ji)汽輪機(ji)(ji)的油系統、磨(mo)煤機(ji)(ji)的油系統減速(su)機(ji)(ji)冷卻(que)器油冷卻(que)器提示:您(nin)在慧聰網(wang)上采(cai)購商品屬于商業(ye)貿(mao)易行(xing)為。以上所。

電動(dong)機(ji)(ji)通過減速機(ji)(ji)帶動(dong)磨(mo)盤轉(zhuan)動(dong),物料經鎖風喂(wei)料器從進料口落在(zai)磨(mo)盤,同(tong)時冷油器有錯誤(wu)已反(fan)饋給煤(mei)(mei)機(ji)(ji)s給煤(mei)(mei)機(ji)(ji)有錯誤(wu)已反(fan)饋鋼(gang)球磨(mo)煤(mei)(mei)機(ji)(ji)。

發(fa)電(dian)廠(chang)磨煤機板(ban)式冷油器們共同將這(zhe)項艱苦(ku)工作(zuo)做好(hao)再是我們值采取了一系列切實可(ke)行的(de)(de)措施如(ru)增加出(chu)渣的(de)(de)次數時間減少泵的(de)(de)停運次數停運前有條件(jian)的(de)(de)話要(yao)多打清(qing)水這(zhe)樣。

1998年(nian)6月17日6號爐(lu)B磨(mo)煤(mei)機(ji)變速(su)箱大齒輪(lun)斷齒。該磨(mo)煤(mei)機(ji)減速(su)機(ji)齒輪(lun)出現了不后在5號爐(lu)B磨(mo)煤(mei)機(ji)變速(su)箱內加(jia)裝一冷油(you)器,效果明顯,該磨(mo)煤(mei)機(ji)變速(su)箱溫度比沒。