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本實用新型剎車間隙自動調(diao)整臂(bei)采用錐齒離(li)合(he)器(qi)作(zuo)為超越機構、雙螺旋槽驅動,自由(you)間隙設定(ding)值可在(zai)外部進行調(diao)節(jie),包括U型叉、調(diao)整臂(bei)殼體、帶自由(you)間隙調(diao)節(jie)裝置的連接桿。
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使自動調(diao)整臂(bei)(bei)與剎車氣(qi)室(shi)連接(jie)叉脫離(所需力矩較(jiao)大,隨后將(jiang)限位支架(jia)裝到(dao)凸輪軸端的外殼(ke)上(shang),先(xian)將(jiang)控(kong)制臂(bei)(bei)9、自動調(diao)整臂(bei)(bei)的構造(zao):編號:79567/5680x'f3。
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