露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天(tian)礦山運輸系統(tong)應(ying)急(ji)(ji)管理研究黨建(jian)印(yin)武(wu)景良摘要:應(ying)急(ji)(ji)管理是保障企(qi)業有(you)條不紊應(ying)對突發事件的重要管理措施。露天(tian)礦山運輸系統(tong)作為一個(ge)包含人、機、環、管等(deng)。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運輸系統是(shi)露天(tian)礦山(shan)開采(cai)的基本生產環節,是(shi)維持礦山(shan)正常運作的重要紐帶。據調(diao)查,由于(yu)礦山(shan)地形(xing)復雜、道路級(ji)別低(di)、開采(cai)限(xian)制(zhi)條件多及設備工況差等特點,導致以(yi)。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬礦(kuang)(kuang)山(shan)METALMINE增(zeng)刊2004年11月露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)卡車運輸調度系統的智能優化(hua)及應用(yong)研究楊(yang)仕(shi)教戴劍(jian)勇(南華大學)摘要(yao)運用(yong)遺(yi)傳(chuan)算(suan)法對(dui)礦(kuang)(kuang)山(shan)運輸調度系統進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺(yi)傳(chuan)(chuan)算法(fa)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)調度系統(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成本摘要:運(yun)(yun)(yun)用遺(yi)傳(chuan)(chuan)算法(fa)對(dui)礦(kuang)山運(yun)(yun)(yun)輸(shu)調度系統(tong)進(jin)行了智能優化,解決了礦(kuang)山運(yun)(yun)(yun)輸(shu)調度系統(tong)的多目標優化問(wen)題(ti)。將其用于湖南韶峰水泥原(yuan)料(liao)礦(kuang)山的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露(lu)天(tian)礦山(shan)(shan)開拓(tuo)運(yun)輸方式及設備選(xuan)型專家系統(tong),露(lu)天(tian)礦山(shan)(shan);;開拓(tuo)運(yun)輸;;設備選(xuan)型;;專家系統(tong),張金山(shan)(shan),吳國(guo)良,韓萬東,有色礦冶。以知識(shi)、經驗和事實為(wei)基礎,以美國(guo)推(tui)理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦(kuang)山工程設計露天開采開拓運輸(shu)系統的(de)規(gui)定1運輸(shu)線路的(de)布置,應滿足開采工藝和(he)礦(kuang)山總平面布置的(de)要求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年10月29日-據平莊煤炭(tan)集團消息(xi),西露天礦(kuang)優(you)化運輸(shu)系(xi)統方(fang)式,告(gao)別了(le)電(dian)機車運輸(shu),啟用了(le)載重汽車運輸(shu),節約(yue)運營成本,提高煤炭(tan)質量。鐵路運輸(shu)在西露天礦(kuang)已(yi)有50多年的(de)。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一(yi)種(zhong)露(lu)(lu)天礦山膠帶運(yun)輸(shu)系統(tong)啟(qi)(qi)動的方法,屬(shu)于露(lu)(lu)天礦運(yun)輸(shu)領域。其(qi)特征在于其(qi)控制系統(tong)同時(shi)具備兩種(zhong)功能:順(shun)向(xiang)啟(qi)(qi)動和逆向(xiang)啟(qi)(qi)動;膠帶運(yun)輸(shu)系統(tong)啟(qi)(qi)動采用順(shun)序啟(qi)(qi)動方式(shi),即(ji)從進料的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天礦山膠(jiao)帶運輸系統(tong)啟(qi)動(dong)(dong)的方法,其特征(zheng)在(zai)于膠(jiao)帶運輸系統(tong)啟(qi)動(dong)(dong)采用順序啟(qi)動(dong)(dong)方式,即從進料的始端膠(jiao)帶。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天礦開拓(tuo)運輸系統(tong)的(de)優(you)化,云慶夏盧才武(wu);-金屬礦山1991年第04期在線閱讀、文章下載。<正;露天開采中,運輸系統(tong)投資(zi)一般占總投資(zi)的(de)60多(duo)以上(shang),運輸成本(ben)占總成本(ben)的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天礦運輸系統(tong)的翻(fan)譯結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例(li)句(ju)英文(wen)例(li)句(ju)相關文(wen)摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山提(ti)(ti)(ti)升與(yu)運輸(高職高專(zhuan)規劃教材)__冶金工業出版社(she)_《礦山提(ti)(ti)(ti)升與(yu)運輸》主(zhu)要講述露(lu)天開(kai)采(cai)汽車運輸、露(lu)天開(kai)采(cai)鐵(tie)路(lu)運輸、地下開(kai)采(cai)汽車運輸、地下開(kai)采(cai)鐵(tie)路(lu)運輸、礦井(jing)提(ti)(ti)(ti)升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)(fang)式已不(bu)能(neng)適(shi)應(ying)深凹露天(tian)礦開(kai)采運輸的(de)要(yao)求,只有(you)中圈礦業(ye)2004年第(di)13卷第(di)lO期萬(wan)方(fang)(fang)數據采用新的(de)高效運輸系(xi)統,才能(neng)控(kong)制(zhi)生(sheng)產(chan)成本的(de)增加,保證礦山(shan)的(de)正常和持續(xu)生(sheng)產(chan)。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵(jian)詞:神(shen)經網絡;調度;礦(kuang)山運輸(shu)(shu)系統(瀏覽(lan)全文)發表日期:2007年04月24日同行評議:1.文章實際論述了(le)兩個(ge)問(wen)題:(1)用神(shen)經網絡解決露(lu)天礦(kuang)鐵路運輸(shu)(shu)中的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露(lu)天礦(kuang)道路運輸系統(tong)(tong)非(fei)常復雜,運輸成本(ben)在(zai)總成本(ben)中占(zhan)有很大的比重。在(zai)生產運輸過程中,必須(xu)合理利用生產設(she)備,優(you)化(hua)露(lu)天礦(kuang)道路運輸系統(tong)(tong),提高(gao)(gao)運輸管理水平(ping),達到提高(gao)(gao)礦(kuang)山經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結(jie)合露天礦山運輸(shu)車輛調度(du)的(de)(de)復(fu)雜(za)性和管理(li)監(jian)督的(de)(de)有效性等問(wen)題,指出了在目前技(ji)術(shu)條件下解決(jue)露天礦山運輸(shu)車輛管理(li)調度(du)的(de)(de)可行性方案。系統設計(ji)工作是(shi)在應(ying)用計(ji)算機技(ji)術(shu)、無(wu)線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成上(shang)述任務的(de)運(yun)(yun)輸(shu)網絡便構成露天礦(kuang)(kuang)(kuang)運(yun)(yun)輸(shu)系統。大(da)中型露天礦(kuang)(kuang)(kuang)場采(cai)用的(de)運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)包(bao)括汽(qi)車(che)運(yun)(yun)輸(shu)機動靈活,特別(bie)適(shi)合需要均衡(heng)配礦(kuang)(kuang)(kuang)和多點作業的(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)山。汽(qi)車(che)還具(ju)有爬坡(po)能(neng)力(li)。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層開(kai)(kai)采是消除礦山開(kai)(kai)采重大生(sheng)產(chan)安全事故隱患的根本有效的辦(ban)法。露天礦山的安全整改工作應切實地從自上而下,分層開(kai)(kai)采做起。二(er)、完善開(kai)(kai)拓運輸系統開(kai)(kai)拓運輸系統的。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通過本(ben)課題的(de)攻關研究,在露天礦建(jian)(jian)立高(gao)效運輸系(xi)統,提(ti)高(gao)礦山(shan)終邊坡角(jiao),建(jian)(jian)立自(zi)動化的(de)生(sheng)產(chan)和管(guan)理系(xi)統,保證礦山(shan)的(de)安全高(gao)效生(sheng)產(chan),降低生(sheng)產(chan)成本(ben),從(cong)而大幅度地(di)。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內(nei)容:針對武(wu)家(jia)塔露天(tian)礦現有運輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統的具體情況,建立了(le)運輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統模(mo)型和(he)物流(liu)規劃(hua)模(mo)型,開(kai)發了(le)武(wu)家(jia)塔露天(tian)煤礦運輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統優化軟件.該(gai)軟件應(ying)用于武(wu)家(jia)塔露天(tian)煤礦,指(zhi)導該(gai)礦更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給(gei)礦(kuang)(kuang)機在(zai)深凹露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)汽車—鐵路聯合(he)運輸系(xi)統(tong)中(zhong)得(de)到(dao)較好的應(ying)用。該(gai)設備已在(zai)鞍鋼眼前山(shan)(shan)鐵礦(kuang)(kuang)、本鋼歪頭(tou)山(shan)(shan)鐵礦(kuang)(kuang)、馬(ma)鋼南山(shan)(shan)鐵礦(kuang)(kuang)等(deng)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)。2009年,由馬(ma)鞍山(shan)(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺土(tu)(tu)露天礦技(ji)改設計中運輸系統(tong)的(de)選擇,介(jie)紹了龍巖高嶺土(tu)(tu)公司礦石和廢(fei)石運輸的(de)原設計方案、生產現狀(zhuang)和技(ji)改設計中須解決(jue)的(de)問題。根據礦山的(de)實際情況(kuang),推薦了礦石和廢(fei)石。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客戶(hu):信用社(she)、礦山、樓(lou)宇露(lu)天礦運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)監控(kong)系統您還可(ke)以找:運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公(gong)司(si)國內運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)香港(gang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公(gong)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)車隊冷藏運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)中港(gang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)上海運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)渣土(tu)。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我國(guo)大多(duo)數大中型露天礦已進入(ru)深(shen)凹開采,礦山(shan)生產遇到兩個突(tu)出問(wen)題:,運輸距離加(jia)長,運輸效(xiao)率(lv)降(jiang)低,導致生產成本急(ji)劇上升。只有研究(jiu)和(he)采用新(xin)的運輸系統,才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國(guo)20世紀(ji)建成的(de)一些(xie)大(da)型露天(tian)礦山(shan),多采用單一鐵路或汽車、鐵路-汽車聯(lian)合運輸在不影響礦山(shan)正(zheng)常生產的(de)情況下,通過對現有露天(tian)礦山(shan)開(kai)拓系統、開(kai)拓方式、采剝方法(fa)。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車(che)運(yun)輸在國內外的露天(tian)礦中(zhong)被廣泛應用,這是由于汽車(che)運(yun)輸具有(you)運(yun)行靈活(huo),消(xiao)耗金屬方向系統、喇叭、燈光(guang)信號(hao)以及電(dian)瓶箱各部位狀況良好,潤(run)滑油(you)、燃油(you)及冷卻(que)水必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內容介(jie)紹:本書(shu)以鞍(an)鋼集團礦業(ye)公司作(zuo)為研(yan)究(jiu)基(ji)地,總結(jie)了目(mu)前(qian)深(shen)凹(ao)露(lu)天礦運輸(shu)系(xi)統存在(zai)的(de)種種不足,并(bing)針對目(mu)前(qian)的(de)難題對近年來業(ye)內所(suo)關注的(de)研(yan)究(jiu)方(fang)向進(jin)行(xing)了深(shen)入探(tan)討,在(zai)綜(zong)合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針(zhen)對(dui)露天礦山汽(qi)車運輸路(lu)面揚塵污染問題,綜述了路(lu)面抑塵劑應(ying)用類型、抑塵機理、效果(guo)及存(cun)在(zai)主要(yao)問題,尤其對(dui)化學抑塵劑進行(xing)了比較詳細(xi)的(de)分(fen)類及分(fen)析。通(tong)過研(yan)究(jiu)與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦(kuang)山的(de)(de)安全整改工作應切實(shi)地(di)從自上(shang)而(er)下,分(fen)層開采做起。二、完善開拓運(yun)輸系(xi)統開拓運(yun)輸系(xi)統的(de)(de)建立是維持礦(kuang)山正常開采的(de)(de)關鍵,一個合理的(de)(de)開拓運(yun)輸方案可(ke)為礦(kuang)山。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦(kuang)(kuang)(kuang)山具體情(qing)況、滿足規范及(ji)各方面(mian)使用要(yao)求的(de)開(kai)(kai)(kai)拓運(yun)(yun)輸(shu)方案,是(shi)方案。當前,露(lu)天(tian)礦(kuang)(kuang)(kuang)山的(de)開(kai)(kai)(kai)拓運(yun)(yun)輸(shu)系統(tong)仍以道(dao)路開(kai)(kai)(kai)拓、汽車運(yun)(yun)輸(shu)為主。在(zai)整改(gai)中多數礦(kuang)(kuang)(kuang)山開(kai)(kai)(kai)拓運(yun)(yun)輸(shu)系統(tong)。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月(yue)22日-5月(yue)22日下(xia)午廬江縣安監局召開(kai)全縣露(lu)天(tian)礦(kuang)山(shan)企(qi)業負(fu)責(ze)人專題會議,部署安排露(lu)天(tian)礦(kuang)山(shan)企(qi)業運(yun)輸(shu)車輛安全專項檢查。局黨(dang)組成(cheng)員、分管負(fu)責(ze)人盧正善同志傳達(da)了縣政府。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月5日-一、前言我國近年來(lai)露(lu)天(tian)礦(kuang)開采(cai)的(de)方案很多(duo),探(tan)討露(lu)天(tian)礦(kuang)開采(cai)的(de)一些關鍵技術問(wen)題,如合理生產規模、開采(cai)工藝、開采(cai)程(cheng)序和(he)開拓運輸系統等,給出了實用(yong)決(jue)策模型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于白銀市(shi)靖遠縣北灘(tan)鄉東寧村,該廠投產于1993年(nian)7月,現從(cong)業人數(shu)22人,礦(kuang)區距(ju)水(shui)泥廠15公里,距(ju)離靖遠縣城104km,礦(kuang)山采用露天的(de)開采方式,公路運(yun)輸開拓,主要(yao)運(yun)輸設(she)備(bei)為(wei)。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天礦山的主(zhu)要事(shi)故(gu)包括:采場邊坡(po)滑坡(po)、運輸車輛事(shi)故(gu)、機械事(shi)故(gu)、起重傷害(hai)、觸電、水害(hai)、火災(zai)、高(gao)處墜落(luo)、爆破事(shi)故(gu)、鍋爐和壓力容(rong)器爆炸、中毒和窒(zhi)息等。