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2011年11月15日(ri)-新(xin)鄉鼎力礦(kuang)山設備(bei)的(de)砂石(shi)生(sheng)產線(xian)的(de)主要(yao)加(jia)工設備(bei)有:顎(e)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、反擊式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)和制(zhi)砂機(ji)(ji),在生(sheng)產鐵路道渣石(shi)料中有著(zhu)獨特的(de)優勢,新(xin)鄉鼎力在在傳統的(de)設備(bei)基礎(chu)。
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2009年10月9日-昨日上(shang)午,漢(han)宜鐵路(lu)天門仙北謝灣工地負責渣石料驗貨的(de)漢(han)川籍男子趙某遭槍擊身亡(wang)。
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2012年(nian)3月9日-近(jin)年(nian)來,高速公路(lu)鐵路(lu)的大量修建(jian),國家大量資金的投入,對(dui)砂(sha)石骨料的需求也石料生產線的設備配置主要依據客戶對(dui)石料規格(ge)以(yi)及產量和石料的用(yong)途(tu)來確定,。
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鐵路工程用石(shi)料(liao)技術要求鐵道部(bu)標準《鐵路混凝(ning)土與(yu)砌(qi)體工程施工規(gui)范》(TB10210-2001)規(gui)定如下:(1)石(shi)料(liao)的強度(du)等級(ji)應符(fu)合設計要求。當設計未提出。
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2013年10月5日-詳細說明供應(ying)鐵路用石料(liao)生(sheng)產線/環保高效(xiao)石料(liao)生(sheng)產線廠家報價規格:齊全可(ke)用于硬質石灰(hui)石、花崗石、玄武巖、河卵石、冶(ye)金渣(zha)等(deng)多種物料(liao)的骨料(liao)及(ji)。
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建筑/環境;建筑科學;TB/T2328.12-92鐵(tie)路(lu)碎石(shi)道渣(zha)石(shi)料容重(zhong)試(shi)驗(yan)方法詳細(xi)精裝版鐵(tie)路(lu)碎石(shi)道渣(zha)石(shi)料容重(zhong)試(shi)驗(yan)方法TB/T2328.12-92鐵(tie)路(lu)碎石(shi)道渣(zha)石(shi)料容重(zhong)。
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2012年10月11日(ri)-鐵(tie)路運輸乃是陸(lu)上(shang)(shang)重要有(you)效安(an)全系數的(de)交通運輸方式(shi)。其鐵(tie)軌能提供極光滑及堅(jian)硬的(de)媒介(jie)讓列車的(de)車輪在上(shang)(shang)面以小的(de)摩擦力滾(gun)動,使這(zhe)上(shang)(shang)面的(de)人(ren)。
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