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2011年(nian)10月28日-建筑(zhu)垃圾處理設備(bei)、顎式破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)、反擊式破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)、圓錐破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)、沖擊式制(zhi)砂(sha)細鄂破(po)(po)(po),一(yi)般粗(cu)顎破(po)(po)(po)用于一(yi)級(ji)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui),細鄂破(po)(po)(po)用于二(er)級(ji)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui),是道(dao)渣石破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)的。
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2012年6月(yue)25日(ri)-立式(shi)沖(chong)擊破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)立式(shi)沖(chong)擊破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)JC顎(e)式(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)JC顎(e)式(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)新型圓錐(鄂破(po)(po))是生(sheng)產道渣石的破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji),特(te)別是鄭州yi帆(fan)機(ji)(ji)械(xie)設備有限公司(si)生(sheng)產的。
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2010年10月25日-鐵路道渣(zha)是(shi)鐵路建(jian)設的(de)主要(yao)原料,主要(yao)起到承(cheng)壓(ya)的(de)作用,對(dui)道渣(zha)的(de)硬(ying)度和4、高鉻板錘,抗沖(chong)擊、抗磨損、沖(chong)擊力大;5、無鍵連接,檢(jian)修方(fang)便,。
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2012年(nian)11月7日-鐵(tie)路建(jian)(jian)設(she)(she)一直是(shi)國家基礎(chu)設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)的重中(zhong)之重。鐵(tie)路是(shi)陸(lu)上交通運輸中(zhong)有效細鄂(e)破(po),一般粗顎破(po)用于(yu)一級破(po)碎,細鄂(e)破(po)用于(yu)二級破(po)碎,是(shi)道渣石破(po)碎的。
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2011年11月15日-新鄉(xiang)(xiang)鼎(ding)(ding)力礦山設備的(de)砂石(shi)生產線(xian)的(de)主要(yao)加工(gong)設備有:顎式破碎機(ji)(ji)、反(fan)擊式破碎機(ji)(ji)和制砂機(ji)(ji),在生產鐵路(lu)道渣(zha)石(shi)料中有著獨特的(de)優勢,新鄉(xiang)(xiang)鼎(ding)(ding)力在在傳統的(de)設備基(ji)礎。
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JC歐版顎破處理鐵路道渣石—專業的破碎設備-傳動新聞,自動化
鐵路(lu)修建需要(yao)(yao)道渣(zha)石(shi),而道渣(zha)石(shi)又需要(yao)(yao)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機來生產。根據當前破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機市場的(de)使(shi)用(yong)情況以及使(shi)用(yong)階段的(de)不同,鐵路(lu)道渣(zha)石(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)加(jia)工(gong)需要(yao)(yao)用(yong)到(dao)的(de)專門的(de)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機設備包括:顎式破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)。
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2012年10月11日(ri)-但是隨著汽車、航空和管道(dao)等運輸方式的(de)(de)迅速(su)發(fa)展,鐵(tie)路(lu)也受(shou)到(dao)新的(de)(de)浪潮(chao)的(de)(de)沖擊鐵(tie)路(lu)建設,其軌道(dao)的(de)(de)底部為石礫鋪成的(de)(de)路(lu)碴(cha)。路(lu)碴(cha)亦稱道(dao)碴(cha)、碎石或道(dao)床(chuang),。
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遵化市(shi)反擊(ji)式破(po)碎(sui)機(ji)在(zai)鐵路(lu)道渣石破(po)碎(sui)中的(de)(de)應用,鐵路(lu)的(de)(de)快速建設(she)需要大(da)量的(de)(de)碎(sui)石作為(wei)路(lu)基填(tian)筑,一般而言(yan),軌道的(de)(de)底部為(wei)石礫鋪成的(de)(de)路(lu)碴。路(lu)碴亦稱道碴、碎(sui)石或道床,是(shi)為(wei)。
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