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[圖文]隧道掘(jue)進,巷(xiang)道開挖,洞采井(jing)巷(xiang)等斷面尺寸的確定應根(gen)據它(ta)的用途;運輸設備的類型;支護規格(ge);地質條件(jian)和水文條件(jian)因素來確定。隧道能(neng)克服地形或高(gao)程障礙(ai)、改(gai)善線形、提高(gao)。

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2008年2月29日-碎石棄渣地段的隧道(dao)進洞方案2009-02-2800:鋼管前端(duan)10cm加工成(cheng)尖(jian)錐狀,管壁四周鉆φ8mm的武漢樞(shu)紐新建灄口貨場工程甲供(gong)物資設備(第五批(pi).。

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2013年8月(yue)2日-進洞施工的鋼架、搭建碎石料(liao)倉和鋼筋加(jia)工棚,為站的設備安裝,只(zhi)用一個月(yue)完(wan)成(cheng)了開挖進洞前(qian)的該(gai)負(fu)責人(ren)表示,預計北嶺(ling)山隧道的洞渣達100萬(wan)。

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2006年12月9日(ri)-挖(wa)(wa)出來的(de)洞渣將(jiang)加工成混凝土,再(zai)用于(yu)隧道(dao)建設中鐵18局集團公司常務(wu)副(fu)經理潘建立說(shuo),右洞挖(wa)(wa)掘起初(chu)采用CRD施(shi)工法(fa),所(suo)謂CRD是對于(yu)大跨度的(de)隧道(dao),把它(ta)分。

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碎石棄渣地段的隧道進洞方案_科技論文_中華鐵道網

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廣佛肇高速公路北嶺山隧道出口僅用一個月完成洞口工程百萬立方米

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摘要(yao):斜井(jing)支洞是長大隧(sui)道(dao)洞內施工(gong)的(de)通(tong)道(dao)和(he)咽喉(hou),承擔(dan)著出渣、進(jin)出設(she)備和(he)人員、運輸建筑材料、通(tong)風、排水(shui)的(de)任務。對(dui)整個工(gong)程的(de)經濟、安全、效(xiao)率起著關(guan)重要(yao)的(de)。

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